シマノ「デュラエース」「アルテグラ」のリヤ11速対応クランク無償点検の受付についてはこちらをご覧ください。

以下の文章中で「クランク回転数１１０以上」をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年5月23日㈯ファンサイクル前6時集合・スタートでいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀川沿い　中間

以下の文章中で「クランク回転数１１０以上」をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年5月16日㈯ファンサイクル前6時集合・スタートでいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀川沿い　中間

以下の文章中で「クランク回転数１１０以上」をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年5月9日㈯ファンサイクル前6時集合・スタートでいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀川沿い　中間大

以下の文章中で「クランク回転数１１０以上」をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年5月2日㈯ファンサイクル前6時集合・スタートでいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀川沿い　中間大

以下の文章中で「クランク回転数１１０以上」をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年4月25日㈯ファンサイクル前6時集合・スタートでいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀川沿い　中間

今朝のSMRは中止にします。

明日の午前中は天気が不安定な予報なので、雨天になっている場合はSMRを中止する場合があります。中止する場合は５時すぎにこのブログにその旨アップしますので、ご確認願います。 以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年4月11日㈯ ファンサイクル前6時集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年4月11日㈯ ファンサイクル前6時集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀

明日はSMRは行いません。

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年3月28日㈯ ファンサイクル前6時集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年3月21日㈯ ファンサイクル前6時集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年3月14日㈯ ファンサイクル前6時集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年3月7日㈯ ファンサイクル前6時集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀川

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2026年2月28日㈯ ファンサイクル前6時集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。 ・区間２（遠賀

今期もSMRにご参加いただきありがとうございました。今期は明日のSMRが最後となります。来期も３月からSMRを再開する予定です。よろしくお願いします。 また来週からは不定期でオフロードSMRを行います。それについても金曜日の１９時までにこちらに掲載予定ですので、チェックしてみてください。 以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2025年11月8日㈯ ファンサイクル前6時30分集合・スタート でいつもの(下記)コ

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。 余裕のある人は区間１、３に関しては重いギヤを使って速度を上げるよりも、軽いギヤにしてクランク回転数を上げるように心がけてください。１１０回転でも余裕があれば、１２０・１３０以上でもかまいません。集団についていくのが精いっぱいの人は、ローテーションに加わらなくても、クランク回転数１１０以上でなくても結構です。まずはついていける様にがんばってください。 ＜日時＞ 2025年10月25日㈯ ファンサイクル前6時30分集合・スタート でいつもの(下記)コースで行います。 ＜目的＞ 個々人の走力の向上と、複数人で走行するルールやマナー・技術を習得する。 ・区間１（戸畑～遠賀川　ファンサイクル～中鶴北セブンイレブン） クランク回転数１１０以上を目標に、皆でウォーミングアップの区間とします。 また、途中参加の方の合流区間でもあります。...

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。...

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。...

以下の文章中で 「クランク回転数１１０以上」 をお願いするのは、個々の能力を伸ばす目的の他に、 集団の速度を上げすぎないという意図があります。それにより走力差のある人が一緒に参加していただけるようにしたいと考えています。...